city competitiveness index<\/a>, de la consultora KPMG, una buena forma de comparar las localidades es distribuyendo la competitividad de una ciudad en t\u00e9rminos de dimensiones. Salta a la vista que Brasil y M\u00e9xico son los \u00fanicos pa\u00edses considerados en el estudio, y su principal dimensi\u00f3n sobresaliente es el costo de la mano de obra.<\/p>\n\n\n\nTijuana, Monterrey, Guadalajara, Ciudad de M\u00e9xico y S\u00e3o Paulo son mucho m\u00e1s baratas al contratar que cualquier otra ciudad de, por ejemplo, Norteam\u00e9rica, como Quebec, Vancouver o Toronto en Canad\u00e1. M\u00e9xico y Brasil cuentan, adem\u00e1s, con ciudades donde el costo para contratar personal calificado, en promedio, es menos de la mitad.<\/p>\n\n\n\n
Las ciudades latinoamericanas, por otro lado, est\u00e1n muy por detr\u00e1s de Norteam\u00e9rica en otros aspectos relevantes como el pago de impuestos. En S\u00e3o Paulo, por ejemplo, los impuestos promedio para montar una operaci\u00f3n empresarial son incluso superiores a los de Nueva York. Asimismo, las ciudades mexicanas son considerablemente m\u00e1s caras al momento de pagar impuestos que las ciudades canadienses, y est\u00e1n muy igualadas a ciudades de Estados Unidos como Chicago y Portland.<\/p>\n\n\n\n
En el costo de la energ\u00eda y las utilidades, los latinoamericanos tampoco somos competitivos. En S\u00e3o Paulo el costo de la electricidad y el agua es m\u00e1s alto que en Nueva York, por ejemplo, y Guadalajara es m\u00e1s cara que Seattle. En costos de transporte, esta asimetr\u00eda respecto a ciudades del norte se hace m\u00e1s marcada, debido a los altos costos de transportar bienes en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Este a\u00f1o, M\u00e9xico y Per\u00fa tuvieron elecciones subnacionales. De estos dos pa\u00edses, solo M\u00e9xico figura en el referido ranking<\/em> de competitividad en ciudades. Sin embargo, llama la atenci\u00f3n que una ciudad como Lima, capital de Per\u00fa, de m\u00e1s de 11 millones de habitantes, no pueda ofrecer al mundo alguna dimensi\u00f3n espec\u00edfica que le otorgue un \u00e1ngulo de competitividad. El virtual alcalde elegido, Rafael L\u00f3pez Aliaga, se viraliz\u00f3 en campa\u00f1a por el eslogan \u201cLima, potencia mundial\u201d. Nada m\u00e1s alejado de la realidad. Habr\u00eda que consultarle cu\u00e1les ser\u00e1n los indicadores que abordar\u00e1 para cumplir con esa visi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\nLas ciudades norteamericanas y europeas est\u00e1n entre las m\u00e1s competitivas del mundo en la actualidad y es probable que conserven su ventaja hasta 2025, a pesar de las preocupaciones sobre el envejecimiento de la poblaci\u00f3n, infraestructura, endeudamiento y crecimiento lento.<\/p>\n\n\n\n
Es poco probable que Am\u00e9rica Latina cambie esta situaci\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 del costo de contrataci\u00f3n de personal, si es que no emprende proyectos p\u00fablico-privados para obtener mejoras en otros aspectos deseados por empresas para contratar en nuestras ciudades. En este marco, llama la atenci\u00f3n que alg\u00fan alcalde proponga, por ejemplo, un programa ambicioso de capacitaci\u00f3n en habilidades de programaci\u00f3n u otros afines, junto con la cooperaci\u00f3n del Gobierno nacional o con empresas privadas interesadas en generar condiciones para una mejora de las capacidades de la mano de obra local, m\u00e1s all\u00e1 de un beneficio espec\u00edfico de una de ellas.<\/p>\n\n\n\n
Escapar de la trampa de los ingresos medios implica cambiar la base sobre la cual se asienta la econom\u00eda de nuestras ciudades. Esa base son las habilidades de nuestra poblaci\u00f3n econ\u00f3micamente activa, que deber\u00eda ser formada en las habilidades que el mundo actual requiere como la programaci\u00f3n, la automatizaci\u00f3n de procesos mediante algoritmos, el desarrollo de inteligencia artificial, entre otras. La tarea es inmensa y el tiempo pasa, lo cual nos aleja de la ventana de oportunidad para mejorar nuestra posici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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